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濟南建邦化工有限公司
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隨著我國建設的發展,公路的交通量越來越大,機場跑道日趨繁忙。公路與機場一旦需要維修,不能隨意中斷交通進行施工。由于這些限制,道路混凝土的修補就顯得十分困難。因此,必須根據不同情況采取相應的快速施工方法進行處理,以避免交通中斷。為此,我公司生產了混凝土道路快速修補材料,以滿足修補工程的需求。
二. 應用范圍
混凝土板塊邊角斷裂縫類得小面積損壞,可分批夜間搶修,基本不影響正常交通。混凝土板塊破損面積較大,需要整版重新澆注的修補施工,可實行半分閉施工,盡快恢復交通。
新建公路的后一段,采用快速修補材料代替普通混凝土,開通時間提前一個月,從而創造很好的經濟效益和社會效益。
三.修補施工
1,快速修補混凝土路面必須做好充分的準備工作,否則由于時間短,稍有耽誤就會影響預訂的通車時間。鑿除,清理,攪拌,振搗,養護等工具和材料必須準備齊全。
2,路面的快速修補首先要對路面作必要的處理,清楚破損部位的舊混凝土。如果是由于基礎的破壞引起路面板塊裂縫。就要對基礎進行補強。可采用高強灌漿材料使基礎固結。然后進行路面混凝土處理,邊角裂縫處理時,距板塊分縫至少要鑿開10CM以上的寬度,深度以整V板厚度為宜(約20-25CM)。裂縫位置近板中央時,可鑿除半塊進行修補,路面板塊中央出現較大的蝕坑或板塊大面積破損時,應將整塊板鑿除重新澆混凝土。
3,對清除舊混凝土后開鑿的基坑頁有要求,基坑要避免出現薄邊斷面,周邊宜垂直表面切除,下部呈向內擴展狀,基坑的四壁要避免過于平整,宜鑿成粗糙不平的接口,這樣處理新老混凝土粘結會更好一些。
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