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混凝土路面新建后，因為溫差或氣候原因，也有因養護時間不到位，在驗收時會有細小裂紋的情況出現，對這種細小裂紋用哪種路面修補材料？怎樣治理恢復平整密實的路面呢？
新施工的混凝土路面出現的細小裂紋，屬于表層病害，淺層裂紋，損害程度輕，修補時不需要鑿除或切割，將小裂紋的清理后，用混凝土道路快速修補材料進行修補，按照材料與水的比例，可多添一些水的比例，這樣砂漿的流動性更強一些，讓快速修補砂漿充分透至小裂縫的角角落落，達到密實，材料中的粘結度方能發揮更好。
混凝土公路表層的材料主要以混凝土材料為主，因此，很多人理所當然地認為，新修混凝土公路起砂了同樣使用混凝土材料就可以解決問題，將混凝土材料攪拌好，鋪裝在路面上就可以解決路面起砂的問題。這種處理方法雖然有一定的效果，但效果并不十分理想。一則會留下明顯的修補痕跡，二則新老混凝土材料的粘結也不太理想，修補后效果保持時間不會太長。即便是針對新修的鄉鎮混凝土公路起砂問題，也不建議使用這種方法。
不管是新的混凝土路面，還是舊的混凝土路面，只要是出現了路面起砂，就必須要用科學的解決方法來解決。路面病害治理需要用于路面修補材料，路面修補材料與普通的混凝土材料完全是兩碼事，前者無論是從相溶性還是粘對力、材料強度等各方面來看，都比普通的混凝土材料表現更加出色。混凝土道路快速修補材料（修補劑），具有修補，粘結力強，耐磨抗老化，節能環保等功效，對混凝土路面起砂、起皮、裂縫處理效果佳，可實現1小時通車。
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